وقالت الشركة في عرض تقديمي في يوم أسواق رأس المال في العام الماضي واستخدام LafargeHolcim مصر من الفحم البترولي المحلي ثلاثة أضعاف بحلول عام 2018 مقارنة مع مستوى 2014، وتضم 72٪ من مزيج الوقود للشركة. واستخدام أنواع الوقود البديلة أيضا يتضاعف تقريبا إلى 24٪.

التغييرات تأتي كجزء من برنامج الشركة للتحول إلى استخدام مزيج الوقود أرخص وأكثر مرونة.

في عام 2014، الفحم البترولي المحلي يتألف 24٪ فقط من مزيج الوقود، في حين أن أنواع الوقود البديلة 13٪ فقط من هذا المزيج. الوقود الثقيل، وفي الوقت نفسه، تمثل 38٪ من هذا المزيج، في حين كان استخدام pekcoke المستوردة على قدم المساواة مع تنوع مصادر محلية والغاز الطبيعي أخذ حصة 24٪.

التغييرات جارية بالفعل، ولكن مع الفحم البترولي المحلي المتوقع أن يمثل 66٪ من مزيج الوقود في عام 2016. ومن المتوقع أن ينخفض ​​بنسبة CHF60 مليون في FC2016 فاتورة الوقود للشركة.

بحلول عام 2018، تتوقع LafargeHolcim مصر قد تخلصت تدريجيا من استخدام الفحم البترولي المستوردة تماما، إلى 96٪ من مزيج الوقود يأتي من الفحم البترولي المنزلي والوقود البديل. الغاز الطبيعي والوقود الثقيل لحساب ال 4٪ المتبقية.

أحرز الانتقال الوقود باستخدام نهج “ضوء الأصول”، وقالت الشركة، التي شهدت تحويل مصانع الأسمنت القائمة بدلا من شراء معدات جديدة، وتوفير CHF30 مليون. بالإضافة إلى إضافة المرونة لمزيج الوقود وخفض التكاليف، والانتقال الوقود – وخاصة استخدام أنواع الوقود البديلة – يقلل أيضا من تعرض الشركة إلى الدولار الأمريكي الوقود المقومة، والحد من خطر أكبر.

في العام الماضي تقرير صادر عن مؤسسة التمويل الدولية، عضو مجموعة البنك الدولي، وقدر قطاع الأسمنت في مصر يمكن أن ينقذ 51 مليون $ سنويا بحلول عام 2025 من خلال الانتقال إلى أنواع بديلة من الوقود والحد من الاعتماد على الوقود الأحفوري التقليدية.